CCA - Cámara del Comercio Automotor

1º Edición de la Revista Comercio Automotor 1980

admin — Thu, 17 May 2012 19:58:04 +0000

Invitamos a todos los usuarios a que recorran, en un novedoso y ágil formato, la primera edición de la Revista Comercio Automotor editada en Octubre de 1980. A continuación podrán ver la revista por completo incluido su sumario.

REVISTA COMERCIO AUTOMOTOR – NÚMERO 1 – AÑO 1 – OCTUBRE 1980 -
SUMARIO
Algo que enseñar… Algo que aprender
F.A.C.C.A.R.A. en Córdoba. Con la presencia de los miembros de la comisión directiva de la Federación de Asociaciones y Cámaras del Comercio Automotor de Argentina (F.A.C.C.A.R.A.), quedó constituida la Cámara de Comercio Automotor de Córdoba.

Industria y Comercio del Automotor bajo una Óptica Oficial
En el curso de una conferencia efectuada en la sede de la Cámara del Comercio Automotor, el Licenciado Diego A. Estévez, asesor de Gabinete del Ministro de Economía de la Nación hizo interesantes apreciaciones sobre la marcha de la industria y comercio automotriz.

El cambio de mercado, el cambio de mentalidad y la voluntad de hacer. Por Carlos Fresco.
Una nueva mentalidad, buscada a través de un cambio en la política económica ha abierto varios interrogantes que afectan directamente a la industria nacional. El usuario como artífice de la competencia en un desafío sin precedentes para los industriales argentinos y los radicados en el país.

NOVEDADES. El futuro ya llegó a la argentina. Los eléctricos de Daihatsu.
La empresa Dumpex S.A. realizó una celebración por su primer aniversario como importadora exclusiva de los productos Daihatsu Motor Co. De Japón, con la introducción de los vehículos eléctricos.

IMPUESTOS. ¿Matar al comercio automotor? Por el doctor Daniel Taverna.
Un repaso por la actual legislación tributaria en materia de automotores usados.

TRANSFERENCIAS. La responsabilidad de los comerciantes. Por el doctor Juan José Okecki.
Un análisis de la realidad argentina actual en materia de transferencia de automotores, demuestra un panorama desalentador.

Príncipe analizó el sube y baja en las ventas del 2012

Editor CCA — Wed, 16 May 2012 13:15:13 +0000

Alberto Príncipe, presidente de la Cámara del Comercio Automotor, se refirió a las ventas de autos usados durante el 2012: “Desde que comenzó el año, mes a mes tuvimos que utilizar dos palabras con respecto al mercado de autos usados: subimos, bajamos. Dicho de esta manera, en abril volvemos a utilizar la palabra bajamos. Dadas estas circunstancias seguramente deberemos esperar llegar al primer semestre del año para tener una idea más clara de lo que se espera para este año”.
“Pero también, el hecho de que las ventas de los primeros 4 meses del año prácticamente se mantenga con igual período del año 2011, es una señal muy importante porque nos alienta a poder mantener esos volúmenes de comercialización”, mencionó el directivo.
“Desde mediados del año pasado, el interior comenzó a ser el gran protagonista del mercado de autos usados creando sus propias estructuras y siendo las provincias chicas la grata sorpresa de este sector. Y decimos esto porque fueron y son las que más están creciendo en detrimento de los grandes distritos”, expresó Príncipe.
“En 2011, año en que se registró el récord histórico de venta de autos usados, nosotros ya advertíamos sobre la falta de financiación en el sector. Y ahora, la poca que se ofrece es con tasas tan altas que realmente no tienen nada que ver con un país como el nuestro. Porque del 1,8 millón de vehículos comercializados el año pasado, solamente el 20% son compras realizadas con financiación. Algo que no existe en ninguna parte del mundo”, dijo Príncipe.

Abril no superó el récord de ventas del 2011

Editor CCA — Mon, 14 May 2012 13:18:30 +0000

La Cámara del Comercio Automotor (CCA), informó que durante el mes de abril de 2012, la venta de autos usados bajo un 10,73% (120.252 unidades) comparado con igual mes de 2011 (134.708 unidades).

Durante los 4 primeros meses del año se comercializaron 553.426 unidades, una baja del 0,76% con respecto a igual período de 2011 (557.690 unidades).
Si lo comparamos con el mes de marzo (155.362), la venta bajó un 22,60%.

Nuevos Servicios para el Socio de la CCA

Editor CCA — Wed, 09 May 2012 20:26:49 +0000

Nos acercamos a usted para ofrecerles una nueva herramienta que facilitará el pago de sus cuotas sociales… Pago Fácil.
Sólo envíennos un email a cca@cca.org.ar informando que desea operar con esta modalidad y rápidamente lo daremos de alta para que pueda realizarlo.
Sumamos con esto una nueva modalidad de pago a las ya existentes (débito automático, transferencia bancaria, pago personalizado en la CCA) a fin de que elija el resulte más conveniente para su negocio.

General Motors y la Nasa desarrollaron guantes

Editor CCA — Tue, 08 May 2012 12:54:58 +0000

General Motors y la NASA desarrollan en conjunto unos guantes robóticos que usarán tanto los astronautas que desarrollen labores en el espacio exterior como los trabajadores de las fábricas de coches. Un astronauta trabajando en su traje presurizado fuera de la estación espacial o un operador en una fábrica viene a ejercer de media entre siete y nueve kilos de fuerza (no de peso) para manejar una herramienta, mientras que con los guantes ejerce sólo unos cuatro kilos y medio.
Los “Robo Guantes” -así los llaman internamente en ambas organizaciones- también conocidos como “aparato de asistencia al agarre para humanos” proceden de tecnología implementada en el Robonaut 2 (R2), el robot que desarrollado en conjunto por ambas entidades fue lanzado en 2011 y que reside desde entonces permanentemente en la Estación Espacial Internacional. Esa tecnología le ha dotado de una destreza comparable a la que a nosotros nos otorgan los músculos, nervios y tendones.

Fiat 500 el test drive más completo

Editor CCA — Tue, 08 May 2012 12:45:10 +0000

El Fiat 500 que antes llegaba de Europa ahora es fabricado en México para su introducción en los EEUU y el resto de América. Como en la Argentina no se paga el 35% de impuesto extrazona se puede encontrar a precios más competitivos que el que tenía hasta ahora.
El plan estratégico marcado por Fiat tiene como finalidad plantarse firmemente en el mercado de EEUU. Los retoques que presenta esta versión son para adaptarse a las reglamentaciones del tránsito en el país del Norte.
Conocé todos los detalles del Fiat 500 en este completo Test Drive:

Test Drive Fiat 500

6 Informes de Dominio para el Registro Automotor

Editor CCA — Mon, 07 May 2012 17:00:09 +0000

Por: Juan Orsi , Asesor Registral de la Cámara del Comercio Automotor.
- INFORME DE ESTADO DE DOMINIO:
El informe de estado de dominio, es el más común y debe ser tramitado ante el Registro Seccional donde se encuentra radicado el automotor del cual solicitamos información.
Lo puede realizar cualquier persona mayor de edad mediante la suscripción de un Formulario 02 y la presentación de su D.N.I, Libreta de Enrolamiento o Cívica.
Los datos necesarios son sencillos ya que sólo se necesita conocer el registro correspondiente y el número de dominio del vehículo.
Habitualmente su tramitación es de 24 a 48 horas.
Puede retirarlo cualquier persona con la sola presentación del arancel de pago.
- INFORME DE ESTADO DE DOMINIO URGENTE:
Es similar al informe de estado de dominio. Sólo debe agregarse un Formulario 99.
Debe presentarse dentro de las 3 primeras horas de atención al público y su despacho será en el día.
- INFORME DE ESTADO DE DOMINIO POR FORMULARIO 57 O 58:
El informe de estado de dominio para formulario 57 o 58, es para cuando la radicación del automotor del cual queremos ser informados está a una distancia que implique un desplazamiento innecesario para solicitar un informe común.
Con formulario 57 se presenta en cualquier registro aunque en él no se encuentre radicado el automotor.
Con formulario 58 se presenta en las Cámaras y Colegios de Profesionales autorizados por la Dirección Nacional del Registro de la Propiedad Automotor y Crédito Prendario a esos efectos. La Cámara del Comercio Automotor posee este utilísimo servicio para sus asociados.
Su despacho por lo general es dentro de los 5 días hábiles.
- INFORME DE ESTADO DE DOMINIO CON SOLICITUD 02 E:
El trámite del informe de estado de dominio con solicitud 02 E, tiene todas las características de los informes comunes, pero se realiza sólo ante los pedidos de informes ordenados en juicios, adjuntando los oficios que así los dispongan. La solicitud tipo 02 E, será suscripta por la autoridad judicial o por la persona autorizada a diligenciar.
- INFORME DE ESTADO DE DOMINIO NOMINAL:
El informe de estado de dominio nominal debe presentarse como el primero de los informes y se trata de saber cuántos dominios tiene una persona determinada en un Registro Seccional.
Bastará con poner los datos de la persona y aclarar que se trata de un informe nominal en el formulario 02.
- INFORME DE ESTADO DE DOMINIO HISTÓRICO:
El informe de estado de domino histórico, es un informe completo de todos los titulares del dominio, desde la Inscripción Inicial hasta la última Transferencia, pasando por todas las radicaciones del vehículo.
Debe ser solicitado como un informe común aclarando en el 02 que se trata de un Informe Histórico.
Este también puede ser solicitado mediante solicitud tipo 57 ó 58.
Por lo general se solicita por temas relacionados con rentas, a fin de comprobar el cumplimiento de altas y bajas en las distintas radicaciones del automotor.
RECOMENDACIONES:
Es importante con carácter previo a la adquisición de un automóvil, solicitar el correspondiente informe de dominio, para saber si el titular se encuentra inhibido, si registra prenda vigente o embargo, como así también el nombre del cónyuge de ser casado y el número de motor y chasis. Estos últimos números debemos compararlos con la verificación policial.
En los casos que se realice el trámite en los Registros Seccionales, en declaraciones de la Solicitud tipo 02 es bueno pedir que se aclare el año modelo del rodado.
Una vez retirado el trámite hacer una lectura minuciosa de los datos volcados en el informe por el registro seccional y compararlos con la documentación del automotor a adquirir.
En todos los casos debe abonarse el arancel correspondiente para cada uno de ellos.
Referencias: DIGESTO DE NORMAS TECNICO REGISTRALES CAPITULO XIV SECCION 1ª.

Alberto Príncipe analizó el 1º Trimestre del año

Editor CCA — Thu, 19 Apr 2012 20:59:27 +0000

Superado el 1º trimestre del año 2012 el presidente de la Cámara del Comercio Automotor, Alberto Príncipe, se mostró conforme con la cantidad de ventas sobre todo durante el mes de Marzo, luego de un comienzo poco prometedor.
La entrevista se realizó en en el programa de TV, Plata Fresca.
“Cambiaron algunas reglas de juego que afecto a distintos sectores y mucho se sentaron a esperar que sucedía, ahora el tema está encaminado como para seguir operando y la gente tomó la decisión de compra en el mes de Marzo”, dijo el Presidente de la CCA.
Para ver la entrevista completa haga click en el video a continuación.

Entrevista a Alberto Príncipe

Peugeot: Presentación 5008 y Test Drive 3008

Editor CCA — Fri, 13 Apr 2012 19:40:34 +0000

Peugeot Argentina presentó en la ciudad balnearia de Pinamar su nuevo modelo. Peugeot 5008. Importado de Francia este monovolúmen llegó a Argentina equipado con la más alta tecnología.
También podrán ver el test drive realizado por el periodista Roberto Nemec con el Peugeot 3008.

A continuación algunas imágenes del auto:

La Verificación de los Automotores en Argentina

Editor CCA — Tue, 10 Apr 2012 12:01:08 +0000

Verificación de Automotores
Por: Juan Orsi Asesor Registral de la Cámara del Comercio Automotor.
Referencia: Digesto de Normas Técnico Registrales Título I, Capítulo VII.
Respuestas a las consultas más frecuentes:
¿Qué documentación es necesaria para verificar un vehículo?
La cédula y/o el título del automotor.
¿Qué formularios se utilizan?
Solicitud Tipo 12, por triplicado. Original y duplicados quedarán en poder del usuario una vez efectuada la misma. Por lo general la S.T. es vendida en las mismas plantas verificadoras.
¿Quién se encuentra habilitado para verificar un automotor?
Toda persona mayor de edad con su documentación pertinente. (Se recomienda que la realice el titular registral).
¿Qué vigencia tiene la verificación?
La verificación física del automotor tiene un plazo de 150 días hábiles administrativos. Para el caso de los peritajes el plazo es de 30 días hábiles administrativos. Las efectuadas por comerciantes habitualistas, terminales y concesionarios oficiales no tienen vencimiento.
¿Cuáles son los lugares de verificación?
Se debe realizar en una planta habilitada del lugar de radicación del automotor o en la de su futura radicación. Puede verificarse en cualquier planta del país, en tanto el automotor se encuentre a más de 100 km en línea recta de los dos lugares arriba señalados, en cuyo caso la S.T. 12 deberá ser visada por el Encargado del Registro Seccional de la jurisdicción perteneciente a la planta verificadora.
¿Para qué trámites es obligatoria la verificación?
Las inscripciones iniciales.
Las transferencias de automotores inscriptos a partir del 1 de enero de 1985.
Recuperos.
Alta de motor o de block.
Cambio de chasis o cuadro.
Duplicado de título por robo o hurto.
Asignación de RPA.
Alta de carrocería o cambio de tipo de carrocería.
Para realizar consultas sobre los horarios, ubicaciones y jurisdicciones de las plantas verificadoras se debe ingresar en la página web de la Dirección Nacional del Registro de la Propiedad de Automotor. www.dnrpa.gov.ar
Es importante poner en conocimiento de las personas que realicen esta gestión, que las plantas de verificación, en su gran mayoría, trabajan el día sábado por la mañana.
En la página web se encuentra la base de datos de todos de los peritos verificadores autorizados de las distintas plantas, por lo cual, ante cualquier duda recomendamos consultarla.
¿Para qué sirve la verificación física del automotor?
Es la forma de identificar un automotor y de fundamental importancia para saber que en el mismo no habido modificaciones en sus números de motor y de chasis y no presentan adulteraciones.
Se recomienda antes de comercializar un vehículo y después de ser verificado hacer la comparación de los datos que surgen del Informe de Dominio con los de la S.T. 12, para tener la certeza de estar frente al dominio que nos importa.

Otras notas realizadas por el Asesor Registral de la CCA, Juan Orsi: Todo lo que hay que Saber Sobre Transferencia del Automotor